Lancia Fulvia 1.3s

Offrez-vous cette belle italienne 🇮🇹Lancia Fulvia 1.3 S série 2 qui date de 10/1975, elle possède comme motorisation un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.298cc d’une puissance de 66 kw (90 ch) couplée à une boîte 5 vitesses, très bonne base de restauration, très peut de rouille, le moteur fonctionne mais à besoin d’un bonne entretien.

Le coupé Lancia Fulvia 2 portes, 2+2 places, traction avant, est issu de la base raccourcie de la berline. Contre toute attente, il devient vite un énorme succès commercial, jusqu'à représenter la moitié des ventes de Fulvia.

La deuxième série de coupé Fulvia apparaît en 1970. Il plaît mais coûte cher à fabriquer. Fiat, nouveau propriétaire de Lancia impose des économies.

Seule la version HF bénéficie encore des portes et capots en alliage, plus légers, la version 1300 S héritant d'ouvrants en acier.

Cette seconde série se reconnaît à sa calandre en plastique noir et ses pare-chocs garnis de joncs en caoutchouc.

Le tableau de bord en bois est remplacé par un placage et sur le plan mécanique, le coupé bénéficie désormais d'une boîte de vitesses à 5 rapports.

Contrairement aux autres coupés sportifs de l'époque, le coupé Fulvia est une traction avant. Il bénéficie d'une excellente tenue de route et ses 4 freins à disque sont particulièrement efficaces.

La Lancia Fulvia coupé 1.3 S est animée par un moteur V4 à 12° en position longitudinale avant, 1 231 cm3, arbres à cames en tête et 2 doubles carburateurs développant 90 ch à 6000 tr/mn.

Il est couplé à une boîte de vitesses à 5 rapports.

Les suspensions avant sont indépendantes à double triangles et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à pont rigide et ressort à lames transversal.

La voiture pèse 930 kg et la vitesse maxi est de 170 km/h.